中國的大飛機夢想可以追溯到20世紀70年代，當時中國開始研製自己的大型民用飛機「運-10」。然而，由於技術、資金和市場等多方面的挑戰，運-10項目最終未能實現商業化運營。儘管如此，這一項目為中國積累了寶貴的航空工業經驗。
進入21世紀，隨著中國經濟的快速發展和航空市場的不斷擴大，中國再次將目光投向了大型民用飛機的研製。2008年，中國商用飛機有限責任公司（COMAC）成立，標誌著中國大飛機夢想的重新啟動。COMAC的主要任務是研製和推廣中國自主智慧產權的民用飛機。
2017年，COMAC成功推出了C919大型客機，這是中國首款按照國際適航標準研製的大型民用飛機。C919的設計和製造採用了大量先進技術，標誌著中國在大型民用飛機領域取得了重要突破。C919的成功首飛和後續的試飛工作，進一步證明了中國在航空工業領域的實力和潛力。
中國的大飛機夢想不僅僅是為了滿足國內市場的需求，更是為了在全球航空市場中占據一席之地。通過自主研發和製造大型民用飛機，中國不僅能夠減少對國外技術的依賴，還能夠提升自身的國際競爭力。
總的來說，中國的大飛機夢想是一個長期而複雜的過程，需要持續的技術創新、資金投入和市場開拓。隨著C919的逐步成熟和未來更多型號的推出，中國有望在全球航空工業中扮演更加重要的角色。