驅力理論（Drive Theory）是心理學中一個重要的動機理論，主要用於解釋個體行為的動機來源。該理論由克拉克·赫爾（Clark Hull）在20世紀中期提出，並對後來的心理學研究產生了深遠影響。
核心概念
驅力理論的核心概念是「驅力」（Drive），指的是個體內部的緊張狀態，這種狀態促使個體採取行動以滿足需求或恢復平衡。驅力通常由生理需求（如飢餓、口渴、性需求等）引發，並推動個體採取相應的行為來減輕這種緊張狀態。
主要觀點
- 驅力與需求：驅力是由生理需求產生的，例如飢餓會產生進食的驅力，口渴會產生飲水的驅力。
- 行為目標：個體的行為目標是減少驅力，從而恢復生理或心理的平衡狀態（即內穩態，Homeostasis）。
- 習慣強度：赫爾認為，行為的發生不僅取決於驅力，還取決於個體的習慣強度（Habit Strength），即過去經驗中某種行為與驅力減少的關聯程度。
- 動機公式：赫爾提出了一個公式來描述行為動機：
[
\text{行為潛能} = \text{驅力} \times \text{習慣強度} \times \text{刺激強度}
]
這意味著行為的發生是驅力、習慣和外部刺激共同作用的結果。
應用與影響
驅力理論在解釋生理需求相關的行為（如覓食、飲水等）時具有較強的解釋力，並對學習理論、行為主義心理學以及動機研究產生了重要影響。然而，該理論也被批評過於簡化，無法充分解釋複雜的社會行為或高層次的心理需求（如自我實現）。
局限性
- 驅力理論主要關注生理需求，難以解釋人類的高層次心理需求（如成就感、歸屬感等）。
- 該理論過於強調驅力的減少，而忽略了行為的多樣性和創造性。
- 現代心理學更傾向於綜合多種理論（如認知理論、自我決定論等）來解釋動機和行為。
總之，驅力理論為理解人類行為的動機提供了一個基礎框架，但其局限性也促使心理學家進一步探索更全面的動機理論。