787夢幻客機

787夢幻客機是美國波音公司推出的一款寬體中型客機，屬於787系列，也被稱為「夢想客機」（Dreamliner）。787系列是波音公司繼777之後推出的新一代客機，旨在提供更高的燃油效率、更低的運營成本和更舒適的乘客體驗。

主要特點

1. 複合材料機身：787夢幻客機的機身和機翼大量使用複合材料（如碳纖維），占總重量的50%以上。這種材料不僅減輕了飛機重量，還提高了結構的強度和耐久性。

2. 燃油效率：787相比傳統客機燃油效率提高了20%左右，主要得益於先進的發動機（如通用電氣的GEnx和羅羅的Trent 1000）以及輕量化設計。

3. 環保性能：787的碳排放量顯著降低，噪音水平也比上一代客機減少了60%，使其更適合在噪音敏感區域運營。

4. 乘客舒適性：

   • 更大的窗戶：787的窗戶比傳統客機大30%，並配備了電子調光功能，乘客可以調節窗戶的亮度。
   • 更高的客艙壓力：客艙壓力相當于海拔1800米（傳統客機為2400米），減少了乘客的疲勞感。
   • 更濕潤的空氣：787的客艙濕度更高，減少了乾燥感。

5. 航程與載客量：

   • 787-8：航程約15,750公里，載客量約242人。
   • 787-9：航程約15,400公里，載客量約290人。
   • 787-10：航程約11,910公里，載客量約330人。

發展歷程

• 2004年：787項目正式啟動。
• 2007年：787-8原型機首次亮相。
• 2009年：787-8完成首飛。
• 2011年：787-8正式交付給全日空（ANA），開始商業運營。
• 2014年：787-9開始交付。
• 2018年：787-10開始交付。

市場表現

787夢幻客機自推出以來，受到了全球航空公司的廣泛歡迎，成為波音公司最暢銷的機型之一。截至2023年，787系列已交付超過1000架，客戶包括全日空、美國航空、卡達航空等多家知名航空公司。

挑戰與改進

儘管787在技術和性能上取得了巨大成功，但也面臨一些挑戰，例如早期的電池過熱問題導致全球停飛，以及近年來的生產質量問題。波音公司通過技術改進和嚴格的質量控制逐步解決了這些問題。

總的來說，787夢幻客機代表了現代航空工業的最高水平，以其高效、環保和舒適的特點，成為全球航空市場的重要力量。