787夢想飛機（Boeing 787 Dreamliner）的機身結構主要採用了先進的複合材料技術，具體如下：
複合材料占比高：787的機身結構主要由碳纖維增強複合材料（CFRP）構成，複合材料占機身重量的50%以上。相比傳統的鋁合金材料，複合材料具有更高的強度、更輕的重量以及更好的抗疲勞性能。
一體化機身結構：787的機身採用了大型一體式複合材料部件，減少了傳統飛機中大量的鉚接和拼接，從而降低了重量並提高了結構強度。
分段製造：機身被分為多個大型分段（如前機身、中機身、後機身等），每個分段在製造完成後運送到總裝線進行組裝。這種模組化設計提高了生產效率。
機翼設計：787的機翼也採用了複合材料，具有更高的展弦比和最佳化的氣動性能，能夠提高燃油效率並減少阻力。
抗腐蝕性：複合材料的使用使787機身具有更好的抗腐蝕性能，延長了飛機的使用壽命並減少了維護成本。
客艙設計：複合材料的使用還允許787採用更大的客艙窗戶和更高的客艙壓力，提升了乘客的舒適度。
總的來說，787夢想飛機的機身結構通過大量使用複合材料，實現了輕量化、高強度和高效能的目標，使其成為一款具有革命性設計的現代化飛機。